Let L-410 Turbolet

Let L-410 Turbolet
Л-410
Russian Air Force Let L-410 Medvedev-1.jpg
Л-410УВП-Е20 ВВС России на авиасалоне МАКС-2011
Тип лёгкий многоцелевой самолёт
Разработчик Чехословакия Let
Производитель Чехословакия Let → Чехия Aircraft Industries
Первый полёт 16 апреля 1969 года
Начало эксплуатации 1971 год
Статус эксплуатируется, производится[1][2]
Основные эксплуатанты Флаг СССР СССР (бывший)
Flag of Czechoslovakia.svg Чехословакия (бывший)
Flag of Russia.svg Россия
Flag of Ukraine.svg Украина
см. эксплуатанты
Годы производства с 1969
Единиц произведено 1138 (на 2009 год)[3]
Стоимость единицы 150 млн руб. (на 2011 год, в т.ч. НДС)[4]
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Let L-410 «Turbolet» — чехословацкий (чешский) универсальный двухмоторный самолёт для местных воздушных линий (МВЛ).[5]

Первый в послевоенное время самолёт зарубежного производства, вышедший на советские воздушные трассы.[6] Другие названия: Л-410, Лет, Лет Л-410, Турболет, Чебурашка, Чех, Элка.

По состоянию на 2012 год в мире эксплуатируется более 400 Л-410.[7]

Содержание

История создания и производства

Разработка самолёта началась в 1966 году. Первый опытный самолёт, оснащённый ТВД Pratt & Whitney РТ6А-27 (2 х 715 л.с.), начал проходить лётные испытания 16 апреля 1969 года. Регулярную эксплуатацию самолётов Л-410А в конце 1971 года первой открыла чехословацкая авиакомпания «Слов Эйр» из Братиславы, обслуживающая местные авиалинии — к началу 1974 года она получила 12 самолётов. Всего был построен 31 самолёт. Пять самолётов (зав. № 720103-06 и № 720201) Л-410А с двигателями РТ 6А-27, построенных к концу 1972 года под обозначением Л-410АС, в следующем году были переданы в СССР. Самолёты получили советские регистрационные номера с СССР-67251 по СССР-67255. Первый из них привёл на аэродром ГосНИИ ГА чешский летчик-испытатель Франтишек Свинка. Аэродромный люд сразу же обозвал симпатичного новичка «Чебурашкой».

В 1973 году начались лётные испытания самолёта L-410M, оснащённого чешскими ТВД Вальтер М 601А. L-410M стал второй серийной модификацией «Турболета». Всего до конца 1978 года для Министерства гражданской авиации СССР поступило 100 самолётов Л-410М/МУ.

В 1979 году началось производство усовершенствованной модификации Л-410УВП, которая стала основной серийной моделью. От предшествующих вариантов этот самолёт отличался удлинённым фюзеляжем, увеличенными размерами крыла и вертикального оперения, применением интерцепторов и установкой ТВД Вальтер М 601 В (2 х 730 л.с.). Этот самолёт прошёл программу сертификации в СССР и был принят в эксплуатацию «Аэрофлотом». Дальнейшим развитием стал вариант L-410UVP-E с более мощными ТВД М 601 Е. Первый полёт этого самолёта состоялся 30 декабря 1984 года. Он отличается улучшенными взлётно-посадочными характеристиками и уменьшенным уровнем шума в кабине. В марте 1986 года был сертифицирован в СССР. Разработана модификация Л-420 с более мощными ТВД М601 °F (2 х 778 л. с.), увеличенной взлетной массой (6,8 т) и улучшенными лётными характеристиками (лётные испытания самолёта начались в ноябре 1993 года).

Начиная с 1969 года, было построено 1104 Л-410 различных модификаций, 862 из них попали в Советский Союз. К началу 1992 года в СССР оставалось около 750 самолетов Л-410.

Используется в гражданских[8] и военных[9] летных училищах для предварительной подготовки будущих летчиков дальней авиации, и военно-транспортной авиации.

В настоящее время производится модификация L-410 UVP-E20, оборудованная цифровой или аналоговой авионикой (на выбор), автопилотом, системой TCAS. L-410 UVP-E20 имеет сертификат типа АР МАК[10].

Описание

Аэродинамическая схема

Представляет из себя двухмоторный турбовинтовой высокоплан с однокилевым хвостовым оперением.

Модификации

  • Л-410УВП — ближнемагистральный пассажирский самолёт, модификация самолёта Л-410, в котором сокращена взлётно-посадочная дистанция. Сокращение «УВП» означает «укороченная взлёт-посадка». Первый запуск состоялся в 1976 году.[11] Самолёт оснащён обычным комплексом авионики совместного советско-чехословацкого производства. От предшествующих вариантов этот самолёт отличается удлинённым фюзеляжем, увеличенными размерами крыла и вертикального оперения, применением интерцепторов и более мощным двигателем.[6]

Технические характеристики

Модификация L410M L410 UVP L410 UVP-E L410 UVP-E20 L410 UVP-E20
Экипаж 2 пилота 2 пилота 2 пилота 2 пилота 2 пилота
Коммерческая нагрузка 17 пассажиров или 1430 кг груза 15 пассажиров или 1300 кг груза 17-19 пассажиров или 1710 кг груза 19 пассажиров или 1800 кг груза 19 пассажиров или 1800 кг груза
Тип двигателя 2 × ТВД Walter M601A 2 × ТВД Walter M601D 2 × ТВД Walter M601E 2 × ТВД Walter M601E 2 × ТВД GE H80-200
Взлетная мощность, л.с. 2 × 690 2 × 725 2 × 750 2 × 750 2 × 800
Тип воздушного винта 2 × AVIA V508B 2 × AVIA V508D 2 × AVIA V510 2 × AVIA V510 2 × AVIA AV-725
Количество лопастей на каждом винте 3 3 5 5 5
Диаметр воздушных винтов, м 2,5 2,5 2,3 2,3 2,3
Размах крыла, м 17,478 19,478 19,478 19,478 19,478
Длина самолета, м 13,605 14,487 14,487 14,487 14,487
Высота самолета, м 5,646 5,83 5,83 5,83 5,83
Площадь крыла, м² 32,5 34,86 34,86 34,86 34,86
Масса пустого самолета, кг 3700 3850 4000 4050 4050
Масса максимальная взлетная, кг 5700 5800 6400 6600 6600
Масса топлива (основные баки), кг 1000 1000 1000 1000 1000
Масса топлива (концевые баки), кг — — 300 300 300
Максимальная скорость, км/ч ИС 300 320 375 385 395
Практическая дальность, км 990 1040 1380 1410 1500
Практический потолок, м 8000 8200 7200 7000 8000

Эксплуатанты

Военные

Состоит на вооружении

Flag of Russia.svg Россия — первые 4 Л-410 УВП-Е20 (з/н 2737, 2738, 2739 и 2740) получены Минобороны РФ в течение февраля-апреля 2011 года. В конце декабря 2011 года подписан второй контракт на покупку следующих 3 Л-410 УВП-Е20 на общую сумму 450 млн рублей с поставкой до ноября 2012 года[12]. В ноябре 2012 года заключен третий контракт на поставку 4 Л-410УВП-Е20, при этом соглашение содержит опцион на покупку еще четырех самолётов[13].

Flag of Djibouti.svg Джибути

Flag of the Comoros.svg Коморы

Flag of Latvia.svg Латвия

  • ВВС Латвии — 1 L-410 UVP, по состоянию на 2012 год[17]

Flag of Lithuania.svg Литва

  • ВВС Литвы — 1 L-410 UVP, по состоянию на 2012 год[18]

Flag of Libya.svg Ливия

Flag of Slovakia.svg Словакия

Flag of Slovenia.svg Словения

Flag of Tunisia.svg Тунис

Flag of the Czech Republic.svg Чехия

Состоял на вооружении

Flag of the Soviet Union.svg СССР — состоял на вооружении вплоть до распада страны в 1991 году

Flag of Bulgaria.svg Болгария

Flag of Hungary.svg Венгрия

Flag of Cape Verde.svg Кабо-Верде

Flag of Colombia.svg Колумбия

  • ВВС Колумбии

Flag of Estonia.svg Эстония

Flag of Indonesia.svg Индонезия

  • ВВС Индонезии

Flag of Peru.svg Перу

Flag of East Germany.svg ГДР

Flag of Germany.svg Германия

Flag of Czechoslovakia.svg Чехословакия

  • ВВС Чехословакии

Гражданские

Современные гражданские операторы

Flag of Brazil.svg Бразилия

  • NHT Linhas Aéreas — 6 Let L-410, по состоянию на 2006 год
  • TEAM Linhas Aéreas — 2 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Hungary.svg Венгрия

  • ABC Air Hungary — 3 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Haiti.svg Гаити

  • Tortug' Air — 3 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Guatemala.svg Гватемала

  • Transportes Aéreos Guatemaltecos — 2 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Greece.svg Греция

  • Heli Air — 7 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Honduras.svg Гондурас

  • Atlantic Airlines de Honduras — 10 Let L-410, по состоянию на 2006 год
  • Aerolineas Sosa — 4 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Denmark.svg Дания

  • Benair — 2 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Kenya.svg Кения

  • Mombasa Air Safari  — 3 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Colombia.svg Колумбия

  • SEARCA — 9 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of the Republic of the Congo.svg Республика Конго

  • Kin-Avia — 5 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of the Isle of Man.svg Остров Мэн

  • Manx2 — 3 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Russia.svg Россия


Flag of Ukraine.svg Украина

  • Рівненська авіакомпанія «Універсал-Авіа» — 1 Let L-410T и 12 Let L-410UVP, по состоянию на 2006 год

Flag of the Philippines.svg Филиппины

  • South East Asian Airlines — 6 Let L-410, по состоянию на 2006 год

Flag of Montenegro.svg Черногория

  • Di Air
Бывшие гражданские операторы

Flag of the Soviet Union.svg СССР

Flag of the Czech Republic.svg Чехия

  • Правительство Чехии

Flag of Czechoslovakia.svg Чехословакия

  • Slov-Air

Flag of Croatia.svg Хорватия

  • Trade Air

Flag of Hungary.svg Венгрия

Flag of Slovenia.svg Словения

  • Правительство Словении

Flag of Slovakia.svg Словакия

  • Правительство Словакии

Flag of Brazil.svg Бразилия

Flag of the Philippines.svg Филиппины

  • Sky Pasada

Flag of France.svg Франция

  • Air Guyane Express

Авиационные происшествия и катастрофы

На 27 июля 2012 года в различных лётных происшествиях было потеряно 106 машин типа L-410. В катастрофах погибло 406 человек.[24]

Сравнение с аналогами

Заготовка раздела
 Этот раздел не завершён.
Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Галерея фотографий

  • L410 UVP-E20

  • L410 UVP-E20 VIP interior

  • Панель приборов Л-410УВП-Е20

  • Интерьер салона Л-410УВП-Е20

  • L410 Landing on unpaved surfice

  • L410 UVP-E20

  • L410 UVP-E20 Landing on unpaved surfice

См. также

Примечания

  1. ↑ Очередной Л-410 для ВВС РФ
  2. ↑ Новые L-410 для «Ямала» и «КрасАвиа»http://www.let.cz/index.php?sec=6
  3. ↑ flugzeuginfo.net: LET L-410 Turbolet Specification Retrieved on 20 January 2009
  4. ↑ Очередной Л-410 для ВВС РФ
  5. ↑ Л-410
  6. ↑ 1 2 Л — 410УВП Лет // avia.ru
  7. ↑ Новые L-410 для России
  8. ↑ Сасовское имени героя Советского Союза Тарана Г. А. летное училище гражданской авиации
  9. ↑ Анатолий Жихарев в передаче «Военный совет», Эхо Москвы, 26.12.2009
  10. ↑ TYPE CERTIFICATES FOR AIRCRAFT
  11. ↑ Л-410УВП
  12. ↑ Очередной Л-410 для ВВС РФ
  13. ↑ 1 2 Минобороны России купило чешские самолеты
  14. ↑ Order of Battle — Russia
  15. ↑ Order of Battle — Djibouti
  16. ↑ Order of Battle — Comoros
  17. ↑ Order of Battle — Latvia
  18. ↑ Order of Battle — Lithuania
  19. ↑ Order of Battle — Libya
  20. ↑ Order of Battle — Slovakia
  21. ↑ Order of Battle — Slovenia
  22. ↑ Order of Battle — Tunisia
  23. ↑ Order of Battle — Czech Republic
  24. ↑ ASN Aviation Safety Database. Let 410
  25. ↑ Київська область: внаслідок негоди аварійну посадку здійснив літак з парашутистами. Є жертви.
  26. ↑ Отчет о состоянии авиационной безопасности в Украине за 9 месяцев 2012 года.
  27. ↑ Л-410 на сайте производителя
  28. ↑ EV-55 Outback на сайте производителя
  29. ↑ Легкий двухмоторный самолет «Рысачок»
  30. ↑ Twin Otter на сайте производителя
  31. ↑ Dornier 228 New Generation
  32. ↑ PZL M28 на сайте производителя
  33. ↑ Harbin Y-12 Twin Engine Turboprop Utility Aircraft, China
  34. ↑ Beechcraft King Air 350i на сайте производителя

Ссылки



Авиация

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Let L-410 Turbolet" в других словарях:

  • Let L-410 Turbolet — Saltar a navegación, búsqueda L 410 Turbolet Let L 410MU en Kubinka (Rusia) Tipo Avión comercial y de transporte táctico …   Wikipedia Español

  • LET L-410 Turbolet — L 410 Turbolet Let L 410MU en Kubinka (Rusia) Tipo Avión comercial y de transporte táctico Fabricante …   Wikipedia Español

  • Let L-410 Turbolet — infobox Aircraft name = Let L 410 Turbolet type = Airliner, transport aircraft manufacturer =Let Kunovice caption =Let L 410MU at Kubinka designer = first flight = April 16 1969 introduced = 1970 retired = status = Remains in service primary user …   Wikipedia

  • Let L-410 Turbolet — L 410 Turbolet L 410MU Constructeur Let Kunovice Premier vol 16 avril 1969 …   Wikipédia en Français

  • Let L-410 — Let L 410 …   Deutsch Wikipedia

  • L-410 Turbolet — Л 410 Л 410 Тип Лёгкий многоцелевой транспортный самолёт Производитель Чехословакия, Let Первый полёт 1969 Основные эксплуатанты страны СЭВ …   Википедия

  • Turbolet — Let L 410 Typ …   Deutsch Wikipedia

  • Let Kunovice — Тип Акционерное общество Год основания 1938 Расположение …   Википедия

  • Let Kunovice — (LET) est un constructeur d avions civils tchèque (initialement tchécoslovaque) fondé en 1936, basé à Kunovice dans le District d Uherské Hradiště. Il est en particulier connu comme constructeur des planeurs Blaník et du bimoteur LET L 410… …   Wikipédia en Français

  • Let 410 — Let L 410 Typ …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»