- Гран-при Великобритании 1956 года
-
Гран-при Великобритании 1956 года IX RAC British Grand Prix Дата Трасса Сильверстоун (4710,5 м)
Дистанция 101 круг, 475,766 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул 1:41,0 Быстрый круг 1:43,2 Быстрый круг Подиум Победитель 2 место 
Альфонсо де Портаго
Питер Коллинз
Ferrari3 место 
6 из 8 Гран-при Сезона 1956 Гран-при Великобритании 1956 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 14 июля 1956 года на трассе Сильверстоун. Она стала шестым этапом чемпионата мира.
Классификация
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 1 
Хуан Мануэль ФанхиоFerrari Е 101 2:59:47,0 2 8 2 4 Альфонсо де ПортагоFerrari Е 70 +1 круг 12 3 Питер Коллинз30 3 3 8 
Жан БераMaserati P 99 +2 круга 13 4 4 21 Джек ФэйрменConnaught-Alta P 98 +3 круга 21 3 5 31 Хорейс ГоулдMaserati D 97 +4 круга 14 2 6 11 
Луиджи ВиллорезиMaserati P 96 +5 кругов 19 7 9 Чезаре ПердизаMaserati P 95 +6 кругов 15 8 10 Чико ГодиаMaserati P 94 +7 кругов 25 9 15 Робер МанзонGordini Е 94 +7 кругов 18 Сход 7 Стирлинг МоссMaserati P 94 Задний мост 1 1 10 3 Эудженио КастеллоттиFerrari Е 80 +9 кругов 8 Альфонсо де Портаго12 11 26 Боб ДжерардCooper-Bristol D 88 +13 кругов 22 Сход 16 
Харри ШеллVanwall P 87 Топливная система 5 Сход 20 Десмонд ТиттерингтонConnaught-Alta P 74 Двигатель 11 Сход 17 Морис ТрентиньянVanwall P 74 Топливная система 16 Сход 14 
Нано да Силва-РамосGordini Е 71 Задний мост 26 Сход 2 Питер КоллинзFerrari Е 64 Давление масла 4 Сход 28 Рой СальвадориMaserati D 59 Топливная система 7 Сход 24 Тони БруксBRM D 39 Авария 9 Сход 23 Майк ХоторнBRM D 24 Трансмиссия 3 Сход 27 Луи РозьеMaserati P 23 Электрика 27 Сход 29 Брюс ХэлфордMaserati D 22 Двигатель 20 Сход 12 Умберто МальолиMaserati P 21 Коробка передач 24 Сход 19 Арчи Скотт-БраунConnaught-Alta P 16 Трансмиссия 10 Сход 32 Пол ЭмериEmeryson-Alta D 12 Зажигание 23 Сход 30 
Джек БрэбэмMaserati D 3 Двигатель 28 Сход 25 Рон ФлокартBRM D 2 Двигатель 17 Сход 18 Хосе Фройлан ГонсалесVanwall P 0 Трансмиссия 6 Примечания
- Это гран-при стало первым для Пола Эмери, Брюса Хэлфорда, Арчи Скотта-Брауна и Десмонда Титтерингтона. Для последних двух оно стало также и последним. Впервые в очки попали Джек Фэйрмен, Хорейс Гоулд, Альфонсо де Портаго, причем последний приехал сразу на подиум.
- Круги лидирования:
- Майк Хоторн 15 кругов (1-15);
- Стирлинг Мосс 53 круга (16-68);
- Хуан Мануэль Фанхио 33 круга (69-101).
- Совместное использование болидов:
- Болид №4: Альфонсо де Портаго (70 кругов) и Питер Коллинз (30 кругов). Они разделили шесть очков за второе место.
- Болид №3: Эудженио Кастеллотти (80 кругов) и Альфонсо де Портаго (12 кругов).
Положение в чемпионате после Гран-при
Место Пилот Очки ▬ 1 Питер Коллинз22 ▲ 1 2 Хуан Мануэль Фанхио21 ▼ 1 3 Жан Бера18 ▬ 4 Стирлинг Мосс13 ▬ 5 Пэт Флаэрти8 - Примечание: В таблицу включены только 5 позиций.
Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1956 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1956 годаСледующая гонка:
Гран-при Германии 1956 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1955 годаГран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1957 годаГран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » 1959 МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ 1958 АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР 1957 АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА 1956 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА 1955 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА 1954 АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП 1953 АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА 1952 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА 1951 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП 1950 ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА Категория:- Отчёты о Гран-при сезона 1956 Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.
