- Tajik Air
-
Tajik Air ИАТА
7JИКАО
TZKПозывной
TAJIKISTANДата основания 3 сентября 1924
Порт приписки Размер флота 15
Количество пунктов назначения 20
Штаб-квартира Руководитель Хамроев, Фируз Халилович[1]
(генеральный директор)Сайт: tajikair.tj Tajik Air (Открытое акционерное общество «Таджик Эйр»[2]) — национальный авиаперевозчик Таджикистана. Она базируется в столичном аэропорту Душанбе, использует вторичный аэропорт Худжанд.
Tajik Air Boeing 757-200
Содержание
История
Компания начала работу 3 сентября 1924 года как Таджикская авиация. Её первый маршрут был между Бухарой и Душанбе, использовались самолёты F.13 немецкой компании Junkers[3]. Это седьмая старейшая ныне действующая авиакомпания.
Boeing 757 авиакомпании «Tajik Air»
Ту-154 в аэропорту МюнхенаСовременная ситуация
Tajik Air испытывает значительную конкуренцию в своём секторе после демонополизации рынка в сентябре 2006 года. Авиакомпания перевезла всего 320 000 пассажиров за первые 9 месяцев 2006 года, это значительное падение с 2005 года.Для преодоления кризиса, авиакомпания с помощью Европейского банка реконструкции и развития начала ввод в эксплуатацию самолётов Airbus A320 и Boeing 737 [4]. Небольшое число самолётов Boeing используется в лизинге для постепенной замены старых советских судов.
С 2007 года самолётам Tajik Air запрещено летать в города Европейского союза; однако, на момент ввода запрета единственным таким городом был Дюссельдорф.
География полётов
Душанбе — базовый аэропорт авиакомпании. Декабрь 2007 годаTajik Air на апрель 2010 года выполняла полёты по следующим направлениям:[5]
Флот
Флот Tajik Air на 20 января 2012 года включал в себя[7]:
Самолёт В эксплуатации Заказано Регистрационные номера[8] Примечание Boeing 757-200 1 EY-751 Ту-154М 2 EY-85717,EY-85692 Boeing 737-500 2 LY-AWG, LY-AWF взяты в лизинг у компании FlyLAL Як-40 1 EY 87217 Ан-24 1 Ан-26 1 Ан-28 2 EY 28736, EY 28921 Ми-8 3 EY-25167, Xian MA60 1[9] 1 EY-201 заказанный самолёт поступил весной 2012 Boeing 737-300 1 EY-444 15 1 В середине 1990-ых годов авиакомпания Tajik Air имела в эксплуатации единственный в Центральной Азии самолёт Boeing-747[10].
Авиапроисшествия
20 августа 1993 Як-40 рейса Хорог — Душанбе разбился при взлёте. Все пять членов экипажа и 77 из 81 пассажиров погибли. Самолёт был приспособлен только для 28 пассажиров, и был крайне перегружен. Возможно, экипаж был принуждён к взлёту вооружёнными людьми. Из-за перегруза самолёт не смог взлететь и на полной скорости проломил ограждение аэродрома и упал в реку Пяндж[11].
15 декабря 1997 годa Ту-154 разбился при посадке в аэропорту города Шарджа (Объединённые Арабские Эмираты). Он не долетел 13 километров до аэропорта, разрушился в пустыне и загорелся. Все 79 пассажиров и 6 из 7 членов экипажа погибли.[12].
Примечания
- ↑ Биография Фируза Хамроева, на сайте ASIA-Plus.
- ↑ Таджик Эйр ОБ авиакомпании (рус.). Архивировано из первоисточника 23 апреля 2012. Проверено 13 апреля 2010.
- ↑ Tajik Air History of the Tajikistan Civil Aviation (англ.). Архивировано из первоисточника 23 апреля 2012. Проверено 13 апреля 2010.
- ↑ Airliner World, February 2007
- ↑ TajikAir.TJ — Таджикские Авиалинии
- ↑ TAJIK AIR начинает выполнение рейсов из Худжанда в Бишкек
- ↑ Tajik national air carrier renews its fleet, на сайте «the Times of Central Asia».
- ↑ Tajik Air Fleet.
- ↑ «Таджик Эйр» приобрёл новый самолёт МА-60, на сайте авиакомпании.
- ↑ Airliners.net Boeing 747SP-21. Tajik Air - "Snow Leopard" (англ.). Архивировано из первоисточника 23 апреля 2012. Проверено 13 апреля 2010.
- ↑ AviationSafety database on aircraft reg. 87995, досмотрено 9 мая 2009 года
- ↑ AviationSafety database on aircraft reg.EY-85281, досмотрено 9 мая 2009 года
Ссылки
Авиакомпании Таджикистана 
Категории:- Авиакомпании по алфавиту
- Шаблоны:Авиакомпании
- Авиакомпании Таджикистана
- Авиакомпании, основанные в 1924 году
Wikimedia Foundation. 2010.
