- Испанский этап FIA WTCC 2010
-
Испанский этап 2010Описание этапа 
9 этап из 11 в сезоне 2010 WTCC на Circuit Ricardo Tormo ( Валенсия, Испания ). Дата 19 сентября, 2010 Место Валенсия, Испания Трек Circuit Ricardo Tormo
4.005 кмГонка 1 Круги 13 Поул-позиция Пилот 
Г.ТарквиниSR-Sport Время 1:44.111 Подиум 1-й Г.ТарквиниSR-Sport 2-й 
И.МюллерChevrolet 3-й 
Р.ХаффChevrolet Быстрейший круг Пилот Г.ТарквиниSR-Sport Время 1:45.811 Гонка 2 Круги 13 Подиум 1-й 
Т.МонтейруSR-Sport 2-й И.МюллерChevrolet 3-й Г.ТарквиниSR-Sport Быстрейший круг Пилот Т.МонтейруSR-Sport Время 1:46.719 Испанский этап FIA WTCC 2010 — девятый этап сезона 2010. Гоночный день проведён на трассе имени Рикардо Тормо рядом с испанским городом Валенсия 19 сентября.
В шестой раз WTCC посещает Испанию и приезжает на трассу имени Рикардо Тормо.
Победы на этапе разделили два пилота полузаводских SEAT - Тьягу Монтейру и Габриэле Тарквини.
Содержание
События уик-энда
Квалификация
Небольшую сенсацию в первом сегменте сотворил Фреди Барт - швейцарский пилот полузоводского SEAT показал быстрейшее время. Лишь 15-м смог квалифицироваться лидер трофея частников Серхио Эрнандес.
Борьба за поул во втором сегменте развернулась между трио заводских Chevrolet и Габриэле Тарквини. Итальянский ветеран на быстрейшем круге привёз 0,08 секунды ближайшему сопернику. Оказались неконкурентноспособны в этой борьбе два полузаводских BMW — Приоль и Фарфус замкнули протокол сессии. Лидер первого сегмента Фреди Барт не только не смог улучшить своё время, но и проиграл самому себе 0,4 секунды.
Первая гонка
Особой борьбы во главе пелотона не получилось — Тарквини сохранил лидерство со старта, а трио Chevrolet больше заботилось о том, чтобы обеспечить максимально высокий финиш для двух машин (в том числе Ивана Мюллера). Третьим в их ряду на последних кругах оказался Ален Меню. Швейцарец на последних кругах потерял несколько позиций, опустившись на промежуточный поул второй гонки.
Чуть реабилитировался в гонке Энди Приоль — британец опередил три из четырёх полузоводских SEAT-ов и финишировал 5-м. А вот его партнёру по команде Августо Фарфусу повезло меньше — в борьбе в глубине пелотона бразилец проколол покрышку и вынужден был финишировать лишь 18-м.
Вторая гонка
Имевший явное премущество на старте Энди Приоль не смог реализовать свой потенциал, застряв за грамотно сработавшими на старте Фреди Бартом и Тьягу Монтейру. Кроме того британец вскоре несколько провалился в глубь пелотона, пропустив, в том числе и основных соперников — Мюллера и Тарквини. Ален Меню медленно ушёл со старта и, исполнив роль стартового буфера, моментально провалился вглубь пелотона, в итоге не попав даже в очки.
Во второй половине гонки Приоль было активизировался — даже вернулся на четвёртое место и активно атаковал на последних кругах Тарквини, но так и не смог его додавить. А Мюллер к финишу добыл себе второе место — державшаяся на последнем дыхании после стартовых толчков машина Барта исчерпала лимит везения и выбыла из борьбы со сломанной подвеской.
Оказавшийся в удачной роли на старте Монтейру быстро нарастил отрыв ровно на столько, чтобы Иван Мюллер не интересовался ничем, кроме как сохранить своё место и чуть укрепить свои позиции в чемпионате. За 2 этапа до финиша француз опережает Приоля на 25 очков. Тьягу, благодаря победе и неудачам Фарфуса и Меню, поднялся на пятое место в чемпионате.
Благодаря двум финишам в дюжине лучших поднялся на второе место в зачёте частников Поульсен.
Было вырвавшийся в зачёте новичков на первое место после первой гонки Фреди Барт вновь отпустил вперёд Норберта Мицелиса. Впрочем отрыв от обоих значительно сократил Михел Нюкьер.
Результаты
Квалификация
Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2 1 1 Габриэле ТарквиниSEAT León 2.0 TDI 1:44.727 1:44.111 2 7 Роберт ХаффChevrolet Cruze LT 1:44.937 1:44.193 3 6 Иван МюллерChevrolet Cruze LT 1:44.922 1:44.258 4 8 
Ален МенюChevrolet Cruze LT 1:44.710 1:44.439 5 3 Тьягу МонтейруSEAT León 2.0 TDI 1:44.869 1:44.468 6 2 
Том КоронельSEAT León 2.0 TDI 1:44.789 1:44.525 7 4 Хорди ЖенеSEAT León 2.0 TDI 1:44.897 1:44.773 8 18 Фреди БартSEAT León 2.0 TDI 1:44.604 1:45.070 9 10 
Августо ФарфусBMW 320si 1:44.823 1:45.205 10 11 Энди ПриольBMW 320si 1:45.313 1:45.416 11 17 
Михел НюкьерSEAT León 2.0 TDI 1:45.339 12 24 I Кристиан ПоульсенBMW 320si 1:45.607 13 5 
Норберт МицелисSEAT León 2.0 TDI 1:45.741 14 39 I Марк КаролSEAT León 1:45.837 15 20 I 
Дэррил О'ЯнгChevrolet Lacetti 1:46.017 16 25 I Серхио ЭрнандесBMW 320si 1:46.116 17 21 I 
Меди БеннаниBMW 320si 1:46.419 18 15 I 
Франц ЭнгстлерBMW 320si 1:46.717 19 26 I Стефано Д'АстеBMW 320si 1:46.783 20 72 I 
Юкинори ТанигутиChevrolet Lacetti 1:46.997 21 16 I 
Андрей РомановBMW 320si 1:47.344 Время отбора: 1:51.926
Примечание: Том Коронель и Андрей Романов передвинуты на 10 позиций вниз по стартовой решётки из-за смены мотора.[1][2]
Гонка 1
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)Лучший круг 1 1 Габриэле ТарквиниSEAT León 2.0 TDI 23:11.124 1:45.811 2 6 Иван МюллерChevrolet Cruze LT +0.513 1:45.919 3 7 Роберт ХаффChevrolet Cruze LT +6.318 1:45.946 4 4 Хорди ЖенеSEAT León 2.0 TDI +9.949 1:46.066 5 11 Энди ПриольBMW 320si +10.544 1:46.222 6 3 Тьягу МонтейруSEAT León 2.0 TDI +11.666 1:46.029 7 18 Фреди БартSEAT León 2.0 TDI +13.734 1:46.268 8 8 Ален МенюChevrolet Cruze LT +14.521 1:45.941 9 17 Михел НюкьерSEAT León 2.0 TDI +16.586 1:46.141 10 2 Том КоронельSEAT León 2.0 TDI +17.217 1:46.366 11 5 Норберт МицелисSEAT León 2.0 TDI +17.929 1:46.101 12 24 I Кристиан ПоульсенBMW 320si +18.434 1:46.395 13 39 I Марк КаролSEAT León +22.095 1:46.521 14 20 I Дэррил О'ЯнгChevrolet Lacetti +25.535 1:46.730 15 15 I Франц ЭнгстлерBMW 320si +29.318 1:47.451 16 16 I Андрей РомановBMW 320si +32.595 1:47.404 17 72 I Юкинори ТанигутиChevrolet Lacetti +37.004 1:48.393 18 10 Августо ФарфусBMW 320si +1:37.389 1:46.353 19 25 I Серхио ЭрнандесBMW 320si +2 круга 1:46.946 НФ 21 I Меди БеннаниBMW 320si +7 кругов 1:47.688 НФ 26 I Стефано Д'АстеBMW 320si +9 кругов 1:47.057 Стартовое поле гонки 2
Поз № Класс Пилот Машина 1 8 Ален МенюChevrolet Cruze LT 2 18 Фреди БартSEAT León 2.0 TDI 3 3 Тьягу МонтейруSEAT León 2.0 TDI 4 11 Энди ПриольBMW 320si 5 4 Хорди ЖенеSEAT León 2.0 TDI 6 7 Роберт ХаффChevrolet Cruze LT 7 6 Иван МюллерChevrolet Cruze LT 8 1 Габриэле ТарквиниSEAT León 2.0 TDI 9 17 Михел НюкьерSEAT León 2.0 TDI 10 2 Том КоронельSEAT León 2.0 TDI 11 5 Норберт МицелисSEAT León 2.0 TDI 12 24 I Кристиан ПоульсенBMW 320si 13 39 I Марк КаролSEAT León 14 20 I Дэррил О'ЯнгChevrolet Lacetti 15 15 I Франц ЭнгстлерBMW 320si 16 16 I Андрей РомановBMW 320si 17 72 I Юкинори ТанигутиChevrolet Lacetti 18 10 Августо ФарфусBMW 320si 19 21 I Меди БеннаниBMW 320si 20 25 I Серхио ЭрнандесBMW 320si 21 26 I Стефано Д'АстеBMW 320si Серхио Эрнандес и Стефано Д`Асте отправлены в конец стартовой решётки согласно судейским протоколам 6,7.[3][4]
Гонка 2
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)Лучший круг 1 3 Тьягу МонтейруSEAT León 2.0 TDI 23:29.770 1:46.719 2 6 Иван МюллерChevrolet Cruze LT +0.719 1:46.824 3 1 Габриэле ТарквиниSEAT León 2.0 TDI +3.455 1:46.883 4 11 Энди ПриольBMW 320si +3.785 1:47.015 5 4 Хорди ЖенеSEAT León 2.0 TDI +4.183 1:46.763 6 7 Роберт ХаффChevrolet Cruze LT +4.982 1:47.094 7 17 Михел НюкьерSEAT León 2.0 TDI +7.248 1:47.067 8 10 Августо ФарфусBMW 320si +7.825 1:47.247 9 2 Том КоронельSEAT León 2.0 TDI +9.024 1:47.280 10 24 I Кристиан ПоульсенBMW 320si +10.125 1:47.334 11 8 Ален МенюChevrolet Cruze LT +13.356 1:47.316 12 5 Норберт МицелисSEAT León 2.0 TDI +15.226 1:47.378 13 39 I Марк КаролSEAT León +15.789 1:47.839 14 15 I Франц ЭнгстлерBMW 320si +15.954 1:48.190 15 25 I Серхио ЭрнандесBMW 320si +18.716 1:48.130 16 21 I Меди БеннаниBMW 320si +27.455 1:48.501 17 20 I Дэррил О'ЯнгChevrolet Lacetti +29.011 1:48.409 18 72 I Юкинори ТанигутиChevrolet Lacetti +32.972 1:48.800 19 16 I Андрей РомановBMW 320si +33.636 1:49.204 НК 18 Фреди БартSEAT León 2.0 TDI +6 кругов 1:46.997 НС 26 I Стефано Д'АстеBMW 320si Общий зачёт после этапа
Личный зачёт
Поз Пилот БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки 1 Иван Мюллер1 4 6 2 4 1 2 5 2 2 1 5 НК 12 3 3 2 2 265 2 Энди Приоль5 НФ 8 1 1 5 7 1 НФ 4 7 1 5 1 5 1 5 4 240 3 Габриэле Тарквини4 1 1 6 7 20 1 6 3 1 4 3 2 18 НФ 9 1 3 236 4 Роберт Хафф2 5 2 НФ 3 3 5 2 18 15 2 6 1 4 18 7 3 6 196 5 Тьягу Монтейру11 7 3 4 9 7 4 3 1 7 8 НФ 9 6 4 18 6 1 158 6 
Ален Меню3 3 9 НФ 17 9 3 4 5 3 22 НК 3 3 1 8 8 11 149 7 Августо Фарфус6 6 10 НФ 2 4 9 8 4 5 6 8 4 5 2 2 18 8 149 8 Том Коронель8 НФ 5 3 5 2 8 10 6 6 5 4 НФ 10 6 5 10 9 122 9 Хорди Жене7 2 13 8 16 6 ДСК НФ НФ 18 10 10 НФ 13 12 10 4 5 61 10 Колин Тёркингтон12 10 3 2 6 2 60 11 Фреди Барт9 14 4 5 6 14 10 18 8 8 11 НФ 12 8 11 20 7 НФ 51 12 Михел Нюкьер12 8 11 7 8 19 18 НФ 17 НФ 15 9 7 НФ 7 4 9 7 48 13 Норберт Мицелис10 9 7 10 19 8 6 7 7 НФ 9 7 НФ 14 8 11 11 12 46 14 Кристиан ПоульсенНФ 15 11 11 11 НФ 23 НФ 8 19 9 6 12 10 15 15 Дэррил О'Янг15 16 17 13 НФ 12 20 12 10 9 21 НФ 17 7 НК 12 14 17 9 16 Серхио Эрнандес13 10 14 НФ 12 16 13 9 9 17 16 12 11 11 10 13 19 15 6 17 Стефано Д'Асте17 15 НФ 11 11 11 16 13 14 13 18 11 10 9 15 16 НФ НС 3 18 Меди Беннани18 12 15 9 14 17 14 19 НФ 12 19 НФ 14 16 14 НФ НФ 16 2 19 Харри Волхард16 13 16 НФ 10 13 15 НФ 15 11 17 14 15 15 1 20 
Леонель Перния18 10 1 Поз Пилот БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки Цвет Результат Золотой Победитель Серебряный 2-е место Бронзовый 3-е место Зелёный Финишировал (с зачётными очками) Голубой Финишировал (Без зачётных очков) Фиолетовый Не финишировал (Сход) Красный Не прошёл квалификацию (НКВ) Чёрный Дисквалифицирован (ДСК) Белый Не стартовал (НС) Не участвовал Гонка отмененена (О) Травмирован (Т) Исключён (Искл) Жирное выделение — Поул-позиция
Курсивное выделение — Быстрейший кругКубок Конструкторов
Поз Конструктор БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки 1 
Chevrolet1 3 2 2 3 1 2 2 2 2 1 5 1 3 1 3 2 2 569 2 4 6 13 4 3 3 4 5 3 2 6 3 4 3 7 3 6 2 SEAT Customers Technology4 1 1 3 5 2 1 3 1 1 4 3 2 6 4 4 1 1 524 7 2 3 4 6 6 4 6 3 6 5 4 7 8 6 5 4 3 3 BMW5 6 8 1 1 4 7 1 4 4 3 1 4 1 2 1 5 4 491 6 10 10 9 2 5 9 8 9 5 6 2 5 2 5 2 12 8 Поз Конструктор БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки Личный трофей частников
Поз Пилот БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки 1 Серхио Эрнандес13 10 14 НФ 12 16 13 9 9 17 16 12 11 11 10 13 19 15 118 2 Кристиан ПоульсенНФ 15 11 11 11 НФ 23 НФ 8 19 9 6 12 10 87 3 Стефано Д'Асте17 15 НФ 11 11 11 16 13 14 13 18 11 10 9 15 16 НФ НС 86 4 Дэррил О'Янг15 16 17 13 НФ 12 20 12 10 9 21 НФ 17 7 НК 12 14 17 85 5 Франц Энгстлер14 11 12 12 НФ НС НФ 16 13 14 14 13 13 НФ 13 15 15 14 81 6 Колин Тёркингтон12 10 3 2 ЗС[5][6][7] 73 7 Меди Беннани18 12 15 9 14 17 14 19 НФ 12 19 НФ 14 16 14 НФ НФ 16 65 8 Харри Волхард16 13 16 НФ 10 13 15 НФ 15 11 17 14 15 15 61 9 Андрей РомановНФ НС НФ НС 13 НФ 19 17 16 16 16 17 16 17 16 19 27 10 Марк Карол13 13 16 11 Пьер-Ив Корталь12 15 13 12 Юкинори Танигути17 14 16 18 12 13 Том Бордман13 НФ 8 14 Фабио Фабиани15 18 18 20 НК 19 7 15 Тим Коронель20 15 4 Поз Пилот БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки Командный трофей частников
Поз Команда БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки 1 Scuderia Proteam Motorsport13 10 14 11 11 11 13 9 9 13 16 11 10 9 10 13 19 15 192 17 15 НФ НФ 12 16 16 13 14 17 18 12 11 11 15 16 НФ НС 2 bamboo-engineering15 13 16 13 10 12 15 12 10 9 17 14 15 7 17 12 14 17 150 16 16 17 НФ НФ 13 20 НФ 15 11 21 НФ 17 15 НК 14 17 18 3 Liqui Moly Team Engstler14 11 12 12 13 НФ 19 16 13 14 14 13 13 17 13 15 15 14 110 НФ НС НФ НС НФ НС НФ 17 16 16 20 15 16 НФ 16 17 16 19 4 Poulsen MotorsportНФ 15 11 11 11 НФ 23 НФ 8 19 9 6 12 10 81 5 Wiechers-Sport18 12 15 9 14 17 14 19 НФ 12 19 НФ 14 16 14 НФ НФ 16 62 6 eBay Motors12 10 3 2 33 7 SEAT Customers Technology13 13 16 8 Exagon Engineering12 15 12 9 SUNRED Engineering13 НФ 8 Поз Команда БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки Зачёт новичков
Поз Команда БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки 1 Норберт Мицелис10 9 8 10 19 8 6 7 7 НФ 9 7 НФ 14 8 11 11 12 129 2 Фреди Барт9 14 4 5 4 14 10 18 8 8 11 НФ 12 8 11 20 7 НФ 125 3 Михел Нюкьер12 8 11 7 8 19 18 НФ 17 НФ 15 9 7 НФ 7 4 9 7 111 4 Дэррил О'Янг15 16 16 13 НФ 12 20 12 10 9 21 НФ 17 7 НК 12 14 17 82 5 Меди Беннани18 12 15 9 14 17 14 19 НФ 12 19 НФ 14 16 14 НФ НФ 16 71 6 Харри Волхард16 13 16 НФ 10 13 15 НФ 15 11 17 14 15 15 61 Поз Команда БРА
МАР
ИТА
БЕЛ
ПОР
ВЕЛ
ЧЕХ
ГЕР
ИСП
Очки Примечания
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Брэндс-Хэтче №1, fiawtcc.com
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Брэндс-Хэтче №5, fiawtcc.com
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Валенсии 2010 № 6
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Валенсии 2010 № 7
- ↑ После третьего места в квалификации в Брно Колин был лишён статуса независимого пилота при выступлении в сезоне на этой технике. Также после 33 очков Тёркингтона в Брэндс-Хэтче были отменены бонусы за попадание в Top10 в абсолюте для независимых пилотов.
- ↑ O'Leary, Jamie. Turkington seals three-round deal, autosport.com, Haymarket Publishing (3 июня 2010). Проверено 3 июня 2010.
- ↑ Changes to the Independent Trophy, fiawtcc.com, World Touring Car Championship (1 августа 2010). Проверено 1 августа 2010.
Ссылки
Этапы FIA WTCC 2010 Куритиба · Марракеш · Монца · Зольдер · Портиман
Брэндс-Хэтч · Брно · Ошерслебен · Валенсия · Окаяма
МакаоПредыдущая гонка:
ОшерслебенFIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2010 годаСледующая гонка:
ОкаямаПредыдущая гонка:
2009Испанский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2011Категории:- Сезон 2010 WTCC
- 2010 год в Испании
- Сентябрь 2010 года
- Этапы WTCC в Испании
Wikimedia Foundation. 2010.
