- 24 часа Нюрбургринга
-
Победитель 2003 г.: Opel Astra V8 Coupé, OPC Team Phoenix
24 часа Нюрбургринга — гонка на выносливость, проводимая на Северной Петле Нюрбургринга с 1970 г. под эгидой ADAC.
Гонка зародилась как более дешёвая альтернатива 1000 км Нюрбургринга, которая шла в зачёт Чемпионата Мира среди Спортивных Автомобилей, и где выступали профессиональные гонщики на мощных спортпрототипах.
В 24 часах Нюрбургринга участвуют главным образом гонщики-любители, для которых главное — вызов Зелёного Ада, как называют Северную Петлю. После того как в 1984 г. трасса была перестроена, 1000 км гонки переместились на кольцо Гран-При, тогда как 24-часовая гонка осталась на Нордшляйфе.
Ранее гонка входила в календарь немецкого чемпионата по гонкам на выносливость VLN, который проходит только на одной трассе — Северной петле Нюрбургринга.
Технический регламент гонки весьма либерален. Если в 90-х годах на старт допускались только стандартные автомобили Группы N, а также модифицированные автомобили Группы А (что позволяло в конце 80-х — начале 90-х принимать участие автомобилям ДТМ, а в 1995 - STW), то в 1999 г. на старт смогли выйти также автомобили категории GT2, что позволило выиграть Доджу Вайперу от Цакспид. Кроме того, по специальному соглашению допускались даже силуэт-спортпротипы нового ДТМ от Опеля и Abt Sportsline, а также неомологированные в GT2 BMW М3GTR от Schnitzer Motorsport.
Иногда на гонку заявляются также заводские команды, с целью проведения промоакций или проверки разных решений. Так, в 1998 г. победу впервые одержал дизельный автомобиль — БМВ 320d. А в 2008 г. на гонку был заявлен гибридный автомобиль Гумперт Аполло, который однако в гонке сошёл. В 2010г. Porsche 911 GT3 Hybrid с механической системой рекуперации едва не выиграл, лидируя за 2 часа до финиша, но сойдя из-за поломки основного двигателя, показав при этом отменную топливную эффективность.
Гонки проходят на Северной петле Нюрбургринга, использующей разные конфигурации — от 22 835 м до почти 26 км, в зависимости от используемой конфигурации кольца Гран-При. Наиболее длинная конфигурация была использована в 2002 и 2003 гг., когда использовалась новопостроенная Мерседес-арена. С 2005 г. используется конфигурация длиной 25 378 м, которая минует Мерседес-арену, используемую для парковки автомобилей участников гонок поддержки.
В гонке, которая по традиции проходит в мае или июне, стартует 220 машин (а на тренировках их 230), из-за чего старт проводится в 3 захода. Число гонщиков может превышать 8 сотен, так как одним автомобилем могут управлять экипажи из 3, 4, 5 и даже 6 человек. При этом один пилот не может управлять машиной свыше 2,5 ч подряд, и должен выдерживать 2-часовой перерыв, прежде вновь сесть за руль. При этом допускается одному гонщику присутствовать сразу в двух экипажах. В 1996 и 1997 гг. впервые победу в гонке одержала женщина — это была Сабина Шмитц на БМВ М3.
Несмотря на то что большую часть пелетона составляют любители, выходящие на старт на самых разнообразных автомобилях, за победу борются профессиональные экипажи на специально подготовленных машинах, соответствующих уровню GT3 и GT2. Для них большую проблему могут представлять частники, которых приходится постоянно обгонять на всём протяжении огромного кольца.
Гонка всегда сопровождается большим фестивалем, собирающим много народа, и является большим праздником, в котором само гоночное действо нередко отходит на второй план, особенно ночью. Общее количество посетителей гонки переваливает за 400тыс. в течение недели.
Победители
Год Гонщики Машина Команда Примечания 2010
Йорг Мюллер
Аугусту Фарфуш
Уве Альцен
Педро ЛамиBMW M3 GT2 BMW Motorsport
(Schnitzer Motorsport)2009
Marc Lieb
Timo Bernhard
Romain Dumas
Marcel TiemannPorsche 911 GT3-RSR Manthey Racing 2008
Marc Lieb
Timo Bernhard
Romain Dumas
Marcel TiemannPorsche 911 GT3-RSR Manthey Racing 2007
Marc Lieb
Timo Bernhard
Romain Dumas
Marcel TiemannPorsche 911 GT3-RSR Manthey Racing гонка останавливалась на 6 часов в сумме из-за дождя (2 часа в на старте) и тумана (4 часа перед рассветом). 2006
Лукас Лур
Тимо Бернард
Майк Роккенфеллер
Marcel TiemannPorsche 911 GT3-MR Manthey Racing 2005
Педро Лами
Борис Сейд
Дункан Хьюсман
Энди ПриольBMW M3 GTR BMW Motorsport
(Schnitzer Motorsport)2004
Дирк Мюллер
Йорг Мюллер
Ханс-Иоахим Штук
Педро ЛамиBMW M3 GTR BMW Motorsport
(Schnitzer Motorsport)2003
Мануэль Рейтер
Тимо Шайдер
Марсель ТиманнOpel Astra V8 Coupé OPC Team Phoenix 2002
Peter Zakowski
Роберт Лехнер
Педро ЛамиChrysler Viper GTS-R Zakspeed 2001
Peter Zakowski
Михаэль Бартельс
Педро ЛамиChrysler Viper GTS-R Zakspeed 2000
Бернд Майландер
Михаэль Бартельс
Уве Альцен
Альтфрид ХегерPorsche 911 GT3-R Porsche Zentrum Koblenz 1999
Peter Zakowski
Ханс-Юрген Тиманн
Клаус Людвиг
Марк ДуэзChrysler Viper GTS-R Zakspeed 1998
Марк Дуэз
Андреас Бовензипен
Кристиан Менцель
Ханс-Иоахим ШтукBMW 320d Schnitzer Motorsport 1997
Johannes Scheid
Сабина Шмитц
Ханс-Юрген Тиманн
Peter ZakowskiBMW M3 E36 Scheid Motorsport 1996
Johannes Scheid
Сабина Шмитц
Hans WidmannBMW M3 E36 Scheid Motorsport 1995
Роберто Равалья
Марк Дуэз
Alexander BurgstallerBMW 320i Team Bigazzi 1994
Karl-Heinz Wlazik
Frank Katthöfer
Fred RostergBMW M3 1993
«Tonico de Azevedo»
Franz Konrad
Örnulf Wirdheim
Frank KatthöferPorsche 911 Carrera Konrad Motorsport 1992
Джонни Чекотто
Кристиан Даннер
Jean-Michel Martin
Марк ДуэзBMW M3 Evo. 2 Team Bigazzi гонка останавливалась на несколько часов из-за тумана 1991
Иоахим Винкельхок
Крис Ниссен
Армин ХанBMW M3 Evo. 2 Schnitzer Motorsport 1990
Альтфрид Хегер
Иоахим Винкельхок
Frank SchmicklerBMW M3 Evo. 2 Linder Motorsport 1989
Эммануелле Пирро
Роберто Равалья
Фабьен Жиро́BMW M3 Team Bigazzi 1988
Edgar Dören
Gerhard Holup
Peter FaubelPorsche 911 Carrera 1987
Клаус Людвиг
Клаус Нидцвайц
Стив СоперFord Sierra Cosworth Eggenberger 1986
Markus Oestreich
Otto Rensing
Winfried VogtBMW 325i Linder Rennsport 1985
Axel Felder
Jürgen Hammelmann
Robert Walterscheid-MüllerBMW 635 CSi Auto Budde Team 1984
Axel Felder
Franz-Josef Bröhling
Peter OberndorferBMW 635 CSi Auto Budde Team 1983 (гонка не проводилась из-за реконструкции трассы) 1982
Dieter Gartmann
Клаус Людвиг
Клаус НидцвайцFord Capri Eichberg Racing 1981
Helmut Döring
Dieter Gartmann
Fritz MüllerFord Capri Gilden-Kölsch 1980
Dieter Selzer
Wolfgang Wolf
Matthias SchneiderFord Escort RS 2000 Berkenkamp Racing 1979
Herbert Kummle
Karl Mauer
Winfried VogtFord Escort Cavallo Matras 1978
Fritz Müller
Herbert Hechler
Franz GeschwendtnerPorsche 911 Carrera Valvoline Deutschland 1977
Fritz Müller
Herbert HechlerPorsche 911 Carrera 1976
Fritz Müller
Herbert Hechler
Karl-Heinz QuirinPorsche 911 Carrera 1975 (гонка не проводилась из-за энергетического кризиса) 1974 (гонка не проводилась из-за энергетического кризиса) 1973
Ники Лауда
Hans-Peter JoistenBMW 3.0 CSL Alpina гонка прошла двумя заездами по 8 часов каждый[1] 1972
Хельмут Келленерс
Gerold PanklBMW 2800 CS Alpina 1971
Ferfried Prinz von Hohenzollern
Gerold Pankl [2]BMW 2002 Alpina 1970
Ханс-Иоахим Штук
Clemens Schickentanz[3]BMW 2002 TI Koepchen BMW Tuning Ссылки
- 24 Часа Нюрбургринга (Билеты на гонки, Информация, VIP туры)
- Статистика побед
- 24 часа Нюрбургринга своими глазами. Личный взгляд.

Автомарафоны 24 часа 24 часа Батерста • 24 часа Дейтоны • 24 часа Дубая • 24 часа Зольдера • 24 часа Ле-Мана • 24 часа Нюрбургринга • 24 часа Спа • Longest Day of Nelson 12 часов 12 часов Батерста • 12 часов Себринга 6 часов 6 часов Бахрейна • 6 часов Валлелунги • 6 часов Донингтона • 6 часов Имолы • 6 часов Ле-Кастелле • 6 часов Сан-Паулу • 6 часов Сильверстоуна • 6 часов Спа • 6 часов Уоткинс-Глена • 6 часов Чжухая • 6 часов Шанхая • 6 часов Эшторила • Los Angeles Times Grand Prix • Mid-Ohio Sports Car Challenge • Monterey Sports Car Championships • Гран-при Атланты • Гран-при Моспорта 1000 миль 1000 миль Бразилии • Petit Le Mans • Милле Милья 1000 км 1000 км Брэндс-Хэтча • 1000 км Буэнос-Айреса • 1000 км Каталуньи • 1000 км Ле-Мана • 1000 км Монцы • 1000 км Нюрбургринга • 1000 км Окаямы • 1000 км Судзуки • 1000 км Фудзи • 1000 км Цельтвега • 1000 км Харамы • Bathurst 1000 • Гонка Тысячелетия Прочее 9 часов Кьялами • Carrera Panamericana • Targa Florio Категория:- 24 часа Нюрбургринга
Wikimedia Foundation. 2010.


