1843 год в истории железнодорожного транспорта

1843 год в истории железнодорожного транспорта

1843 год в истории железнодорожного транспорта

1843 год в истории железнодорожного транспорта
1841 — 1842 — 1843 — 1844 — 1845
P transport-green.png
Портал:Железнодорожный транспорт
См. также: Другие события в 1843 году


Содержание

События

  • 25 февраля — Великий герцог Гессена и Великий герцог Бадена (в настоящее время — Германия) заключили соглашение о постройке железной дороги Майн-Некар-Айзенбан, соединяющую Гейдельберг с государственной железной дорогой в Баден.
  • 3 мая — открытие линии Париж—Руан (Франция).
  • 9 мая — начало регулярного движения по линии Париж—Руан (Франция).
  • Июль — железная дорога Лидс и Брэдфорд в Западном Йоркшире (Англия) получает закон парламента.
  • Октябрь — Гораций Аллен сменяет Уильяма Максвелла на посту президента железной дороги Эри[1].
  • 15 октября — официальное открытие первой постоянной международной железнодорожной линии между Антверпеном (Бельгия) и Кёльном (Германия) (третий день открытия торжеств Антверпен — Кёльн, часть Льеж (Бельгия) — Кёльн).
  • Джон Кук, в будущем основатель компании «Кук Локомотив Уоркс» (Cooke Locomotive Works), становится начальником американской паровозной компании «Роджерс Локомотив энд Машин Уоркс» (Rogers Locomotive and Machine Works).

Персоны

Родились

Примечания

  1. ↑ Stratton, Fred Erie Railroad presidents. Проверено 2 марта 2005.
  2. ↑ The Biographical Directory of the Railway Officials of America for 1887. — Chicago, Illinois: Railway Age, 1887. — P. 236.

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Полезное


Смотреть что такое "1843 год в истории железнодорожного транспорта" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»