- Гран-при Венгрии 2009 года
-
Гран-при Венгрии 2009 годавенг. XXIV ING Magyar Nagydíj Дата Место Трасса Хунгароринг (4381 м)
Дистанция 70 кругов, 306,663 км
Поул 1:21,569 Быстрый круг 1:21,931 65 круг Подиум Победитель 2 место 3 место 
10 из 17 Гран-при Сезона 2009 / Гонка №813 Гран-при Венгрии 2009 года — десятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2009 года, который прошел с 24 по 26 июля 2009 года на трассе Хунгароринг в венгерском Будапеште.
Дженсон Баттон из Brawn GP лидирует в зачёте пилотов с 68 очками, на 21 очко опережая Себастьяна Феттеля из Red Bull Racing. Его напарник Марк Уэббер на 1,5 очка отстаёт от Феттеля и в 1,5 очках от второго пилота Brawn GP Рубенса Баррикелло.[1]
Brawn GP лидирует в кубке конструкторов, опережая на 19,5 очков, догоняющую команду Red Bull Racing, которая в свою очередь на 48 очков опережает Toyota. Японский конструктор на 1,5 очка опережает действующих чемпионов Scuderia Ferrari.
Хейкки Ковалайнен выиграл свой первый в карьере Гран-при, в прошлом году за McLaren–Mercedes. За последние семь лет победителями Гран-при Венгрии были семь различных гонщиков, включая Ковалайнена, Льюиса Хэмилтона на McLaren, Дженсона Баттона на Honda, Кими Райкконена на McLaren, семикратного чемпиона Михаэля Шумахера на Ferrari, Фернандо Алонсо на Renault и Рубенса Баррикелло на Ferrari. Хунгароринг также стал «кузницей» первых побед для Баттона, Алонсо и Ковалайнена.
Это будет 24-я гонка подряд проходящая в Венгрии, одна из самых продолжительных серий в Формулы-1. Гонка станет дебютной для самого молодого пилота в истории Гран-при Формулы-1, испанца Хайме Альгерсуари (в день гонки ему будет 19 лет и 125 дней), который заменит Себастьена Бурдэ в Scuderia Toro Rosso.[2]
В след за первой победой на Гран-при Германии, Марк Уэббер продлил контракт с Red Bull на сезон 2010 года.[3]
Содержание
Свободные заезды
Во время двух пятничных практик оба болида McLaren справлялись лучше других команд, вблизи от них были Williams и Red Bull. Хейкки Ковалайнен (1й и 2й), Льюис Хэмилтон (3й и 1й), Нико Росберг (2й и 3й), Марк Уэббер (4й и 4й) и Кадзуки Наказима (5й и 5й) последовательно были успешными.
Toyota, Renault и BMW показывали средние времена, Force India и STR показывали худшее время на круге, в то время как Ferrari показывали смешанные результаты, хорошо отрабатов на первой практике и не очень на второй.
Субботняя практика осталась вновь за Mclaren и Льюисом Хэмилтоном, который показал на тот момент лучшее время уик-энда. Второе время показал Ник Хайдфельд, а третье Нико Росберг. Позади них был другой пилот McLaren Хейкки Ковалайнен, Себастьен Буэми на Toro Rosso и Тимо Глок на Toyota, в то время как пилоты Ferrari и Brawn показали средние времена.
Квалификация
В первой части квалификации состоялся квалификационный дебют Хайме Альгерсуари в Формуле-1, который завершился механической поломкой и последним местом на стартовой решётке.
Квалификация была прервана из-за серьёзной аварии, которая случилась с болидом Фелипе Массы, который на полной скорости врезался в барьер из покрышек в конце второй сессии. На повторе аварии было видно что в его шлем попал элемент подвески и Масса потерял сознание.[4] Этот инцидент похож на аварию пилота ФИА Формулы-2 Генри Сёртиса, который погиб из-за перенесённых травм после того как в его голову отлетело колесо на этапе в Брэндс-Хэтче. Рубенс Баррикелло предположил что обломок принадлежит его болиду и сообщил о том что Масса в сознании.[5] Позднее сообщалось что Масса в стабильном состоянии и будет доставлен на вертолёте в госпиталь.[6]. Позже оказалось, что в него попала 800-граммовая пружина от подвески Рубенса Баррикелло.[7]
К приближению окончания квалификации отказала официальная система тайминга и пилоты оставались в неведении на пит-лейн, спрашивая друг у друга установленное время. Когда система вновь заработала выяснилось что Фернандо Алонсо установил быстрейшее время и заработал свой первый поул с Гран-при Италии 2007 года.[8]
В Ferrari подтвердили что Масса пропустит Гран-при из-за аварии. Он получил рассечение на лбу, повреждение черепной кости и сотрясение мозга и останется на обследовании в госпитале AEK в Будапеште.[9] Он был успешно прооперирован.[7]
Результаты
Квалификация
Место № Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт 1 7 
Фернандо АлонсоRenault 1:21,313 1:20,826 1:21,569 1 2 15 
Себастьян ФеттельRed Bull-Renault 1:21,178 1:20,604 1:21,607 2 3 14 
Марк УэбберRed Bull-Renault 1:20,964 1:20,358 1:21,741 3 4 1‡ 
Льюис ХэмилтонMcLaren-Mercedes 1:20,842 1:20,465 1:21,839 4 5 16 Нико РосбергWilliams-Toyota 1:20,793 1:20,862 1:21,890 5 6 2‡ 
Хейкки КовалайненMcLaren-Mercedes 1:21,659 1:20,807 1:22,095 6 7 4‡ Кими РайкконенFerrari 1:21,500 1:20,647 1:22,468 7 8 22 Дженсон БаттонBrawn-Mercedes 1:21,471 1:20,707 1:22,511 8 9 17 
Кадзуки НакадзимаWilliams-Toyota 1:21,407 1:20,570 1:22,835 9 10 3‡ 
Фелипе Масса♣Ferrari 1:21,420 1:20,823 Без времени НС 11 12 
Себастьен БуэмиToro Rosso-Ferrari 1:21,571 1:21,002 10 12 9 
Ярно ТруллиToyota 1:21,416 1:21,082 11 13 23 Рубенс БаррикеллоBrawn-Mercedes 1:21,558 1:21,222 12 14 10 Тимо ГлокToyota 1:21,584 1:21,242 13 15 8 Нельсиньо ПикеRenault 1:21,278 1:21,389 14 16 6 Ник ХайдфельдBMW Sauber 1:21,738 15 17 21 Джанкарло ФизикеллаForce India-Mercedes 1:21,807 16 18 20 Адриан СутильForce India-Mercedes 1:21,868 17 19 5 
Роберт КубицаBMW Sauber 1:21,901 18 20 11 Хайме АльгерсуариToro Rosso-Ferrari 1:22,359 19 ‡ - Болиды оборудованные KERS ♣ - Травмирован
Гонка
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 1‡ Льюис ХэмилтонMcLaren-Mercedes B 70 1:38:23,876 4 10 2 4‡ Кими РайкконенFerrari B 70 +11,529 7 8 3 14 Марк УэбберRed Bull-Renault B 70 +16,886 3 6 4 16 Нико РосбергWilliams-Toyota B 70 +26,967 5 5 5 2‡ Хейкки КовалайненMcLaren-Mercedes B 70 +34,392 6 4 6 10 Тимо ГлокToyota B 70 +35,237 13 3 7 22 Дженсон БаттонBrawn-Mercedes B 70 +55,088 8 2 8 9 Ярно ТруллиToyota B 70 +1:08,172 11 1 9 17 Кадзуки НакадзимаWilliams-Toyota B 70 +1:08,774 9 10 23 Рубенс БаррикеллоBrawn-Mercedes B 70 +1:09,256 12 11 6 Ник ХайдфельдBMW Sauber B 70 +1:10,612 15 12 8 Нельсиньо ПикеRenault B 70 +1:11,512 14 13 5 Роберт КубицаBMW Sauber B 70 +1:14,046 18 14 21 Джанкарло ФизикеллаForce India-Mercedes B 69 +1 круг 16 15 11 Хайме АльгерсуариToro Rosso-Ferrari B 69 +1 круг 19 16 12 Себастьен БуэмиToro Rosso-Ferrari B 69 +1 круг 10 Сход 15 Себастьян ФеттельRed Bull-Renault B 29 Подвеска 2 Сход 7 Фернандо АлонсоRenault B 15 Крепление колеса 1 Сход 20 Адриан СутильForce India-Mercedes B 1 Система охлаждения 17 НС 3‡ Фелипе МассаFerrari B Травма в квалификации Положение в чемпионате после Гран-при
- Личный зачёт
Место Пилот Очки 1 Дженсон Баттон70 2 Марк Уэббер51,5 3 Себастьян Феттель47 4 Рубенс Баррикелло44 5 Нико Росберг25,5 - Кубок конструкторов
Место Команда Очки 1 Brawn-Mercedes114 2 
Red Bull-Renault98,5 3 Ferrari40 4 Toyota38,5 5 McLaren-Mercedes28 - Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Примечания
- ↑ FIA Formula 1 drivers' world championship Standings, BBC Sport, BBC. Проверено 23 июля 2009.
- ↑ Jaime Alguersuari set to become youngest ever Formula One driver, The Daily Telegraph, Telegraph Media Group (20 июля 2009). Проверено 23 июля 2009.
- ↑ Марк Уэббер и Red Bull продлили контракт, f1news.ru. Проверено 23 июля 2009.
- ↑ Фелипе Масса попал в тяжелую аварию, f1news.ru. Проверено 25 июля 2009.
- ↑ Баррикелло: "Главное, Масса находится в сознании…", f1news.ru (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
- ↑ Noble, Jonathan. Alonso Massa stable, airlifted to hospital, autosport.com, Haymarket Publications (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
- ↑ 1 2 Фелипе Масса успешно прооперирован, f1news.ru (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
- ↑ Гран При Венгрии : Алонсо стартует с поула, f1news.ru (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
- ↑ Фелипе Масса перенесёт операцию, championat.ru (25 июля 2009). Проверено 25 июля 2009.
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 2009 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2009 годаСледующая гонка:
Гран-при Европы 2009 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Венгрии 2008 годаГран-при Венгрии Следующая гонка:
Гран-при Венгрии 2010 годаГран-при Венгрии Внезачётный Гран-при 1936 Формула-1: 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 2009 Формулы-1
- Гран-при Венгрии
Wikimedia Foundation. 2010.
