Гран-при США (западный) 1979 года

Гран-при США-Запад 1979 года

IVth United States Grand Prix-West
Дата	8 апреля 1979 года
Место	США, Лонг-Бич
Трасса	Лонг-Бич
Дистанция	80 кругов, 260.08 км
Погода	Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:18.825	Жиль Вильнёв Феррари
Быстрый круг
1:21.200	Жиль Вильнёв
27 круг	Феррари
Подиум
Победитель	Жиль Вильнёв Феррари
2 место	Джоди Шектер Феррари
3 место	Алан Джонс Уильямс-Форд
4 из 15 Гран-при Сезона 1979 / Гонка №317

Гран-при США-Запад 1979 года стал четвертым этапом чемпионата мира Формулы-1 и был проведен 8 апреля, 1979 года в Лонг-Бич. В этой гонке, как и в предыдущей, первые два места заняли пилоты Феррари, причем в том же порядке - Жиль Вильнёв победил, а Джоди Шектер стал вторым. Компанию на подиуме им составил Алан Джонс, выступавший за набирающуюся сил команду Уильямс. Также очки смогли заработать текущий чемпион мира Марио Андретти, гонщик Лижье Патрик Дэпайе, а также Жан-Пьер Жарье из Тиррелл.

Гонка

Стартовая процедура была отмечена некоторой неразберихой. Квалифицировавшийся вторым Рейтеманн из-за проблем с электрикой собирался стартовать из боксов. В результате Вильнев, обладатель поула, пытаясь разглядеть Карлоса в зеркалах заднего вида, увлекся и промахнулся мимо собственного места на старте, после чего решил повторно провести прогревочный круг. Когда пилоты приехали на стартовое поле во второй раз, машину Жака Лаффита развернуло, и Вильнев решил в третий раз провести гонщиков по трассе. Однако провел он лишь половину из них, остальным не дали этого сделать маршалы гонки. В результате лидерам стартового поля пришлось в конце этого, уже третьего по счету прогревочного круга лавировать между стоящих на старте машин. Уже после старта, практически большую часть гонки, дирекция гонки решала, как следует наказать Вильнева за подобные достижения на старте, и не следует ли прибавить минуту штрафа к его результату на финише. В конце концов канадцу повезло и он отделался лишь денежным штрафом.

На старте Вильнев сохранил первую позицию, а на вторую достаточно бесцеремонно протолкнулся Дэпайе, в процессе повредивший переднее крыло Шектеру. На четвертое место смог выйти Жарье, а на пятое - Андретти. В середине пелотона образовалась толкучка, и при прохождении первого же поворота Queen's hairpin не хватило места Патрику Тамбэ. Он врезался в Шэдоу Ламмерса и после небольшого полета приземлился на автомобиль Лауды. В результате из участников инциндента продолжить движение смог только Ламмерс.

В дальнейшем Жарье развил неплохую скорость, обогнал как Шектера, так и Дэпайе, вышел на вторую позицию и даже попытался сократить отставание от лидера. Однако вскоре после ошибки Дэпайе Шектер вышел на третье место, а вскоре ему удалось догнать и обогнать и гонщика на Тиррелле. Таким образом, на первые два места вышли гонщики Феррари, и основное внимание аудитории привлекла борьба за третье место, которое Жарье защищал от атак Дэпайе, Андретти и подтянувшегося к ним Алана Джонса. Вначале Джонс обогнал чемпиона мира, а потом вся троица одолела Жарье, ближе к концу гонки потерявшего скорость. Таким образом, за место на подиуме стали вести борьбу Дэпайе и Джонс. На 61-м круге австралийцу удалось обогнать соперника. На последних кругах Дэпайе потерял 4-ю передачу и пропустил также и Андретти. Жарье все же смог финишировать шестым, несмотря на проблемы.

Поз.	№	Пилот	Автомобиль	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	12	Жиль Вильнёв	Феррари	80	1:50:25.40	1	9
2	11	Джоди Шектер	Феррари	80	+29.38	3	6
3	27	Алан Джонс	Уильямс-Форд	80	+59.69	10	4
4	1	Марио Андретти	Лотус-Форд	80	+1:04.33	6	3
5	25	Патрик Дэпайе	Лижье-Форд	80	+1:23.52	4	2
6	4	Жан-Пьер Жарье	Тиррелл-Форд	79	+1 круг	7	1
7	18	Элио де Анджелис	Шэдоу-Форд	78	+2 круга	20
8	6	Нельсон Пике	Брэбэм-Альфа-Ромео	78	+2 круга	12
9	30	Йохен Масс	Эрроуз-Форд	78	+2 круга	13
ДСК	3	Дидье Пирони	Тиррелл-Форд	72	Дисквалифицирован	17
Сход	31	Эктор Ребаке	Лотус-Форд	71	Авария	23
Сход	22	Дерек Дэли	Энсайн-Форд	69	Авария	24
Сход	7	Джон Уотсон	МакЛарен-Форд	62	Вспрыск топлива	18
ДСК	9	Ханс-Йоахим Штук	ATS-Форд	49	Дисквалифицирован	21
Сход	28	Клей Регаццони	Уильямс-Форд	48	Двигатель	15
Сход	17	Ян Ламмерс	Шэдоу-Форд	47	Подвеска	14
Сход	29	Рикардо Патрезе	Эрроуз-Форд	40	Тормоза	9
Сход	2	Карлос Рейтеманн	Лотус-Форд	21	Трансмиссия	2
Сход	14	Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди-Форд	19	Трансмиссия	16
Сход	24	Артуро Мерцарио	Мерцарио-Форд	13	Двигатель	22
Сход	26	Жак Лаффит	Лижье-Форд	8	Тормоза	5
Сход	20	Джеймс Хант	Вольф-Форд	0	Трансмиссия	8
Сход	5	Ники Лауда	Брэбэм-Альфа-Ромео	0	Авария	11
Сход	8	Патрик Тамбэ	МакЛарен-Форд	0	Авария	19
НС	16	Рене Арну	Рено		Трансмиссия
НС	15	Жан-Пьер Жабуи	Рено		Авария, травма руки

Примечания

• Дидье Пирони и Ханс-Йоахим Штук дисквалифицированы за постороннюю помощь после разворота.
• Старт и финиш были расположены в разных местах трассы. Лишняя часть дистанции присвоена лидеру первого круга.
• Карлос Рейтеманн стартовал из боксов из-за проблем с электрикой.
• Жак Лаффит стартовал из боксов из-за разворота после второго прогревочного круга.

Круги лидирования

№	Пилот	Автомобиль	Круги	Всего
12	Жиль Вильнёв	Феррари	1-80	80

Квалификация

На квалификации поул-позиция досталась Жилю Вильнёву. Карлос Рейтеманн из Лотуса занял второе место на старте, а третье и четвертое достались напарнику канадца Джоди Шектеру и пилоту Лижье Патрику Дэпайе, которому снова удалось опередить своего партнера по команде, Лаффита. Стартовую шестерку дополнил чемпион мира прошлого года Марио Андретти. В десятку также вошли Жан-Пьер Жарье, Джеймс Хант, а также Патрезе и Джонс. Пилоты Брэбэм-Альфа-Ромео оказались не особенно быстры и заняли лишь 6-й ряд на старте. Ян Ламмерс удачно квалифицировался, пробившись на 14-е место. Гонщики МакЛарен откровенно провалили квалификацию, заняв 18-е и 19-е места, а пилоты Рено и вовсе не смогли стартовать в гонке из-за различных проблем, хотя и были допущены к старту. Артуро Мерцарио на этот раз смог квалифицироваться, но лишь на 22-м месте.

Поз.	№	Пилот	Автомобиль	Время	Отрыв
1	12	Жиль Вильнёв	Феррари	1:18.825	—
2	2	Карлос Рейтеманн	Лотус-Форд	1:18.886	+0.06
3	11	Джоди Шектер	Феррари	1:18.911	+0.09
4	25	Патрик Дэпайе	Лижье-Форд	1:19.025	+0.20
5	26	Жак Лаффит	Лижье-Форд	1:19.032	+0.21
6	1	Марио Андретти	Лотус-Форд	1:19.454	+0.63
7	4	Жан-Пьер Жарье	Тиррелл-Форд	1:19.580	+0.75
8	20	Джеймс Хант	Вольф-Форд	1:19.643	+0.82
9	29	Рикардо Патрезе	Эрроуз-Форд	1:19.727	+0.90
10	27	Алан Джонс	Уильямс-Форд	1:19.910	+1.09
11	5	Ники Лауда	Брэбэм-Альфа-Ромео	1:20.041	+1.22
12	6	Нельсон Пике	Брэбэм-Альфа-Ромео	1:20.456	+1.63
13	30	Йохен Масс	Эрроуз-Форд	1:20.608	+1.78
14	17	Ян Ламмерс	Шэдоу-Форд	1:20.740	+1.92
15	28	Клей Регаццони	Уильямс-Форд	1:20.768	+1.94
16	14	Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди-Форд	1:21.033	+2.21
17	3	Дидье Пирони	Тиррелл-Форд	1:21.192	+2.37
18	7	Джон Уотсон	МакЛарен-Форд	1:21.304	+2.48
19	8	Патрик Тамбэ	МакЛарен-Форд	1:21.411	+2.59
20	18	Элио де Анджелис	Шэдоу-Форд	1:21.961	+3.14
21	9	Ханс-Йоахим Штук	ATS-Форд	1:22.828	+4.00
22	24	Артуро Мерцарио	Мерцарио-Форд	1:22.938	+4.11
23	31	Эктор Ребаке	Лотус-Форд	—	—
24	22	Дерек Дэли	Энсайн-Форд	—	—
НПК	15	Жан-Пьер Жабуи	Рено	—	—
НПК	16	Рене Арну	Рено	—	—

Положение в чемпионате

Одержав вторую подряд победу, в лидеры чемпионата выбился Жиль Вильнёв, его партнер Шектер вышел на третье место, опередив Дэпайе и Рейтеманна. Впервые с начала сезона как для себя, так и для команды очки получил Алан Джонс. В кубке конструкторов благодаря дублю на первое место вышла команда Феррари.

Кубок пилотов Поз. № Пилот Очки 1 12 Жиль Вильнёв 20 2 26 Жак Лаффит 18 3 11 Джоди Шектер 13 4 2 Карлос Рейтеманн 12 5 25 Патрик Дэпайе 11 6 1 Марио Андретти 8 7 7 Жан-Пьер Жарье 5 8 7 Джон Уотсон 4 = 27 Алан Джонс 4 9 3 Дидье Пирони 3 10 14 Эмерсон Фиттипальди 1 = 5 Ники Лауда 1

Кубок конструкторов Поз. Команда Очки 1 Феррари 33 2 Лижье-Форд 29 3 Лотус-Форд 20 4 Тиррелл-Форд 8 5 МакЛарен-Форд 4 = Уильямс-Форд 4 6 Фиттипальди-Форд 1 = Брэбэм-Альфа-Ромео 1