- Гран-при Испании 1975 года
-
Гран-при Испании 1975 годаисп. 23o Gran Premio de Espana Дата Место Трасса Монжуик-Парк (3790 м)
Дистанция 29 кругов, 109,910 км
Погода Тепло, сухо
Поул 1'23,4 (163,6 км/ч) Быстрый круг 1'25,1 (160,3 км/ч) 14 круг Парнелли-Форд
Подиум Победитель 2 место 3 место 4 из 14 Гран-при Сезона 1975 Гран-при Испании 1975 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 27 апреля 1975 года на трассе Монжуик-Парк.
Перед гонкой представители команд, проинспектировавшие трассу, объявили, что трасса не удовлетворяет требованиям безопасности и потребовали от организаторов установки дополнтельных отбойников. Когда команды приступили к тренировкам перед гонкой, выяснилось, что дополнительные ограждения установлены с нарушением норм. Гонщики пригрозили полностью отказаться от старта, но позже все-таки согласились участвовать в гонке, за исключением Эмерсона Фиттипальди, демонстративно покинувшего старт.
В лидерах квалификации оказались две «Феррари». Обладатель поула Ники Лауда в гонке доехал только до первого поворота, где его вынес с трассы Марио Андретти, попутно повредив вторую «Феррари» Клея Регаццони. Вышедший в лидеры Хант разбил машину на 6 круге, после чего в лидеры вышел Андретти, который на 16 круге также попал в аварию. Гонку повёл Рольф Штоммелен, но на 26 круге на стартовой прямой у него сломалось заднее антикрыло, машина врезалась в шедший рядом «Брэбэм» Карлуша Паче, перелетела через ограждение трассы и убила пятерых человек, среди которых были журналисты и работники трассы. Сам Штоммелен получил многочисленные переломы и был отправлен в больницу.
Спустя четыре круга, в течение которых на первом месте сменяли друг друга Жаки Икс и Йохен Масс, организаторы приняли решение остановить гонку. Победа была присуждена Йохену Массу, Икс стал вторым. Гонка не была возобновлена, из-за того, что пилоты не проехали половины дистанции, им была присуждена половина очков. Шестое место в гонке заняла Лелла Ломбарди, ставшая в этот день единственной женщиной, набиравшей очки в зачёт чемпионата мира Формулы-1. Марио Андретти установил быстрейший круг в гонке, ставший единственным в истории команды «Парнелли».
Классификация
Место № Гонщик Автомобиль Круги Время/Сход Старт Очки 1 2
Йохен МассМакларен-Форд 29 42:53,7 11 :4,5 2 6
Жаки ИксЛотус-Форд 29 + 1,1 сек. 16 3 3 7
Карлос РейтеманнБрэбэм-Форд 28 + 1 круг 15 2 4 17
Жан-Пьер ЖарьеШэдоу-Форд 28 + 1 круг 10 :1,5 5 9
Витторио БрамбиллаМарч-Форд 28 + 1 круг 5 1 6 10
Лелла ЛомбардиМарч-Форд 27 + 2 круга 24 :0,5 7 21
Тони БрайзВильямс-Форд 27 + 2 круга 18 8 18
Джон УотсонСёртис-Форд 26 + 3 круга 6 НКЛ 11
Клей РегаццониФеррари 25 Не классифицирован 2 Сход 22
Рольф ШтоммеленЛола-Форд 25 Авария 9 Сход 8
Карлуш ПачеБрэбэм-Форд 25 Авария 14 Сход 16
Том ПрайсШэдоу-Форд 23 Авария 8 Сход 5
Ронни ПетерсонЛотус-Форд 23 Подвеска 12 Сход 31
Ролоф ВундеринкЭнсайн-Форд 20 Трансмиссия 19 НКЛ 23
Франсуа МигоЛола-Форд 18 Не классифицирован 22 Сход 27
Марио АндреттиПарнелли-Форд 16 Подвеска 4 Сход 14
Боб ЭвансBRM 7 Топл. система 23 Сход 24
Джеймс ХантХескет-Форд 6 Авария 3 Сход 3
Джоди ШектерТиррелл-Форд 3 Двигатель 13 Сход 28
Марк ДонохьюПенске-Форд 3 Авария 17 Сход 25
Алан ДжонсХескет-Форд 3 Авария 20 Сход 4
Патрик ДэпайеТиррелл-Форд 1 Авария 7 Сход 30
Вилсон ФиттипальдиФиттипальди-Форд 1 Отказ 21 Сход 20
Артуро МерцариоВильямс-Форд 1 Отказ 25 Сход 12
Ники ЛаудаФеррари 0 Авария 1 НС 1
Эмерсон ФиттипальдиМакларен-Форд 0 Не стартовал 26 Круги лидирования:
1-6 Джеймс Хант
7-16 Марио Андретти
17-21 Рольф Штоммелен
22 Карлуш Паче
23-25 Рольф Штоммелен
26-27 Йохен Масс
28 Жаки Икс
29 Йохен Масс
Ссылки
- Гран-при Испании 1975 года (рус.)
- SPANISH GP, 1975 (англ.)
- Обзор гонки (рус.)
Предыдущая гонка:
Гран-при Южной Африки 1975 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1975 годаСледующая гонка:
Гран-при Монако 1975 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Испании 1974 годаГран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 1976 годаГран-при Испании Внезачётные Гран-при: 1913 · 1923 · 1926 · 1928 · 1929 · 1933 · 1934 · 1967 · 1980 Всемирный чемпионат
конструкторов автомобилей:1927 Чемпионат Европы 1935 Формула-1: 1951 · 1954 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1981 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » 1979 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ 1978 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН 1977 АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО 1976 БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО 1975 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ 1974 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1973 АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1972 АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1971 ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ 1970 ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1975 Формулы-1
- Гран-при Испании
Wikimedia Foundation. 2010.